SUV seminovo da Jeep fica no precinho e sai mais barato que Tera em outubro
Fonte: Canaltech — 2026-10-25
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Quem procura um SUV seminovo em outubro pode encontrar no Jeep Renegade uma alternativa aos modelos zero-quilômetro mais baratos do mercado . A versão Longitude 2023 reúne motor turbo, transmissão automática convencional e uma lista generosa de equipamentos, sem exigir um orçamento tão alto quanto o de alguns utilitários esportivos novos.
A queda no valor de mercado também chama atenção diante do Volkswagen Tera , que parte de R$ 108.490 na versão MPI com câmbio manual. Com a referência da Tabela Fipe abaixo dos R$ 100 mil, o Jeep aparece como uma opção para quem prioriza desempenho e equipamentos e aceita comprar um veículo usado.
Vale lembrar que o valor da Fipe serve como referência, não como garantia de preço nas lojas . O custo final depende do estado de conservação, da quilometragem, do histórico de manutenção e das condições de cada oferta.
Renegade tem "motorzão" e câmbio automático
O Renegade Longitude 2023 utiliza o motor 1.3 turbo flex T270 , que entrega até 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina . O torque máximo é de 27,5 kgf/m, disponível a partir de 1.750 rpm. O conjunto trabalha com câmbio automático de seis marchas e tração dianteira, uma combinação que privilegia o uso urbano e rodoviário sem recorrer a uma transmissão automatizada de dupla embreagem ou a um sistema CVT.
O consumo informado é de 7,7 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada com etanol . Com gasolina, os números sobem para 11 km/l no ciclo urbano e 12,8 km/l no rodoviário. O tanque de 55 litros ajuda a ampliar a autonomia, enquanto as dimensões de 4,27 metros de comprimento e 2,57 metros de entre-eixos posicionam o modelo entre os SUVs compactos. O porta-malas tem capacidade para 320 litros.
Queda no valor original deixa Jeep "no precinho"
Segundo o levantamento do Mundo do Automóvel para PCD, o Longitude 2023 custava R$ 156.490 quando zero-quilômetro , em dezembro de 2023. A diferença para a referência atual representa uma redução de R$ 58.841 , equivalente a aproximadamente 37,6% de desvalorização . Essa queda ajuda a explicar por que o modelo pode atrair quem deseja um SUV com motorização mais potente sem pagar o preço de um carro novo.
A lista de equipamentos inclui seis airbags , controles de estabilidade e tração, frenagem autônoma de emergência , alerta e assistente de permanência em faixa e detector de fadiga . Há ainda faróis Full LED, ar-condicionado digital de duas zonas, painel de instrumentos digital de 7 polegadas, central multimídia de 8,4 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio , bancos revestidos em couro e carregador de celular por indução.
Ficou interessado no Jeep Renegade mais barato que um Volkswagen Tera? Então confira 7 dicas de um especialista na hora de comprar um carro usado e seminovo .
[Matéria original de Canaltech — clique em "Fonte" abaixo para ler na íntegra.]